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內容簡介: 博客來博客來網路書局 一、本教材依循教育部在民國八十九年公布的國民中小學九年一貫課程暫行綱要? 語文學習領域? 原住民語文之基本理念及課程目標，並以課程大綱與教材細目編輯小組擬定之「族語教材課程大綱與第一階教材細目」，做為本教材編輯小組之編輯依據。

二、本教材依40種話各編為一種版本，每種版本皆包含學習手冊及教師手冊，各版本並分九階編輯，本階為第一階教材。

博客來網路書店三、本教材第一階分為三大單元，分別是：（一）上學去（第1～3課）；（二）我的朋友（第4～6課）；（三）在教室裡（第7～21課）。
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四、本教材之「學習手冊」共有十課，每課包含課文詞彙及課外補充詞彙。（三）講一講。即句型練習，視各族語言教學需要調整，教師可參考教師手冊的補充句型。（四）看一看。即看圖練習會話，以圖畫方式引導學生複習已學過的詞彙或句型，並能靈活運用。

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  作者： 阿棟‧優帕司, 芭翁‧都宓, 宋神財, 沈孝英, 陳勝榮, 邱若龍    新功能介紹
• 出版社：教育部    新功能介紹
• 出版日期：2013/03/01
• 語言：繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

苦等10年 美汽車工人首度加薪

（法新社底特律18日電） 聯合汽車工會今天指出，根據工會和飛雅特克萊斯勒汽車（Fiat ChryslerAutomobiles, FCA）美國子公司敲定的協議，美國汽車工人在苦等10年後，終於贏得首度加薪。

這紙協議也將為通用汽車（General Motors）和福特汽車（Ford）的勞資談判、爭取加薪立下範本。

聯合汽車工會（United Auto Workers，UAW）之前為協助底特律3大車廠安渡2008年金融危機，曾作出大幅讓步，如今終於成功扳回一城。

儘管加薪幅度很大，UAW難以完全消除公司菜鳥和資深前輩之間的薪資落差。

同時也無法阻擾FCA US將部分美國生產移師墨西哥。但工會主管說，他們不認為會流失任何工作機會，因美國汽車需求依然強強滾。

UAW總裁威廉斯(Dennis Williams)向記者說：「一旦工會成員檢視協議，我想他們將認可協議，他們會看到一紙公平、考慮周全的協議。」

UAW的會員，其中底特律三大車廠就囊括14.2萬人，其中FCA的員工占近4萬人。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/苦等10年-美汽車工人首度加薪-062002559--finance.html

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